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玉帶載物實踐團去往濟南市天橋區(qū)無影山路金牛社區(qū)河段調查小清河復航生態(tài)狀況

作者:張文昊 來源:玉帶載物實踐團走訪調研

為了調查小清河復航的生態(tài)狀況,于 2023年8月10日,玉帶載物社會實踐團去到了濟南市天橋區(qū)無影山路金牛社區(qū)所在小清河河段對附近居民關于河段的生態(tài)問題進行問卷調查走訪。
  小清河源起濟南泉群,它猶如一條玉帶,從睦里閘向東流經濟南、濱州、淄博、東營后,到達濰坊市,最終在壽光的羊角溝匯入渤海,是集航運、防洪、生態(tài)、環(huán)保、旅游等多重功能于一體的河流。停航26年后,隨著復航工程推進,小清河即將再現船桅林立的景象。千年古河道即將完成“華麗轉身”,實現全線通航。隨開發(fā)而來的最大問題便是生態(tài)問題,本實踐團便要通過實地考察來盡可能弄清小清河復航所導致的生態(tài)問題,倡導并提倡開發(fā)與保護并存。

 實踐團前往的金牛社區(qū)河段境較為脆弱,但上游的生態(tài)環(huán)境質量對于中下游河段的生態(tài)環(huán)境影響很大,實踐團成員首先找到了兩位較為年輕的市民交談,然后還找到了河邊垂釣的年長者等。

通過與市民們的交談,實踐團總結了很多:濟南的小清河開發(fā)與治理較濰坊下游河段做的好的多,年輕人對濟南段小清河評價相較老年人高。小清河上游污水污染太嚴重,西外環(huán)之外的水淺且清,但是到了王爐和北辛工業(yè)園之后水質明顯變差,且有一定的異味,排污是小清河上游污染的主要因素。其次就是垃圾淤積,是肉眼可見的。這些是對中下游復航發(fā)展不利的因素。猜測過度的垂釣是否會影響小清河生物多樣性的發(fā)展。被調查者親口談到目前的生態(tài)狀況比之前好太多,最值得表揚的是調查段的附近綠化、公園化建設,以及幾步可見一個的垃圾桶。對于小清河未來生態(tài)建設方面的建議主要體現在:水質改善、減污減排、垃圾清淤、水質衛(wèi)生改善。

玉帶載物社會實踐團此次實踐活動旨在走到最底層,到真正的河段旁,去了解并研究此次復航所帶來的影響,實踐團希望發(fā)展與保護并存,在復航的同時守護并促進該河段的生態(tài)是義不容辭的責任,都想盡到微薄之力。小清河復航工程全線竣工后,小清河干流及分洪道防洪標準由20年一遇提高到50年一遇,其中濟南市區(qū)段達到100年一遇標準,將有效保護小清河兩岸居民生命財產安全。小清河復航只是第一步,推動小清河發(fā)揮最大的作用,還需要不斷完善內河航運生態(tài)、完善基礎設施,出臺相應政策引導和鼓勵企業(yè)推廣河運,更要精細維護,確保小清河航道通暢。最后祝愿小清河的復航能為社會帶來越來越多的效益,生態(tài)環(huán)境也在越變越好。

 

責任編輯:周云 發(fā)布日期:2023-08-11 關注
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