穿越秦嶺
發(fā)布時(shí)間:2025-03-12 閱讀:
秦嶺這座山,在地理學(xué)家眼中,是中國(guó)南北的分界線。山之巔的最高處矗著一面石墻,墻上刻著兩個(gè)箭頭,一個(gè)箭頭向北,書寫:黃河流域;一個(gè)箭頭向南,書寫:長(zhǎng)江流域。
秦嶺這座山,在動(dòng)物學(xué)家眼中,是飛禽走獸的樂園。什么大熊貓、金絲猴、金錢豹、朱鹮、羚牛等等,密林中都見影子。它們?cè)跍羡掷狭掷锉F(tuán)嬉戲,自由生長(zhǎng)。
秦嶺這座山,在植物學(xué)家眼中,是花草樹木的天堂。此山由于地處亞熱帶和暖溫帶的交界,獨(dú)特的氣候條件,育出了3839種植物。其中中國(guó)特有植物1943種,許多還是國(guó)家一級(jí)、二級(jí)保護(hù)植物。
秦嶺這座山,在我的眼中,卻是生活中的必經(jīng)之路。大半輩子時(shí)光,我都在這座山嶺上爬來爬去,走進(jìn)走出,往返不已。它是我夢(mèng)幻里的山,事業(yè)上的山,生命中的山。
上世紀(jì)的六十年代初,我第一次見識(shí)這座蒼莽無邊的山脈。那年我5歲,因國(guó)家遇到自然災(zāi)害困難時(shí)期,政府號(hào)召干部離城下鄉(xiāng)。父親是單位領(lǐng)導(dǎo),帶頭響應(yīng),于是,母親懷抱不足周歲的妹妹,一家四口,乘車返回陜南原籍。記得那是一輛大卡車,車上裝著家具行李,人擠在駕駛室里。西安到安康,沒有直線公路,只得先到寶雞,然后翻山到陽平關(guān),再到漢中,經(jīng)漢白公路繞到安康。舊車破路,整整一個(gè)星期都行駛在路上,山里一坡連一坡,一彎接一彎,沒有盡頭。在我的感覺中,這世界就是由大山組成的。顛簸的頭暈眼花,晝夜不分,后來看到綠色的漢江,父親說:老家快到了。
走進(jìn)土筑的祖屋,正逢落雨,親戚們前來圍觀。他們頭戴斗笠,身披簑衣,足蹬草鞋,讓我大開眼界。此后,我變成了鄉(xiāng)下娃娃,上學(xué)勞動(dòng),泥里水里,十幾年就過去了。
上世紀(jì)的七十年代中期,我奔赴西安上大學(xué),又見識(shí)了秦嶺的險(xiǎn)峻。那時(shí),西萬公路己經(jīng)建成,不用花費(fèi)一周的時(shí)間繞圈子了,可以直線翻越秦嶺,不過也需要整整兩天。第一天黎明,天還黑著,我?guī)е?jiǎn)單的行裝就趕到安運(yùn)司車站,擠進(jìn)長(zhǎng)途汽車。座位狹窄,過道里堆滿了東西。路不平坦,車速也慢,從漢江河谷出發(fā),向北緩緩上坡,過漢陰,到石泉,天黑時(shí)分,才駛到秦嶺山中的寧陜縣。汽車站外有個(gè)小旅店,只幾間房子,屋里是長(zhǎng)通鋪,男人睡一間,女人睡一間,身體相挨,鼻息互撲,燈光昏暗,氣味混雜。有人放個(gè)屁,全屋笑聲起;有人打個(gè)鼾,遍地聽雷鳴。朦朦朧朧間,天就亮了,爬起來再上車。第二天的車程更艱苦,要翻越平河梁,月河梁,秦嶺梁三座高峰。道路像麻花,扭來轉(zhuǎn)去,幾十度的大轉(zhuǎn)彎。道路又像滑梯,頂著天爬上坡頂,又呼啦啦滑下溝底,半車人都暈吐了。山頂有積雪,車輪打滑,汽車吼破嗓子,不進(jìn)反退。在路面上撒鹽、在車輪下墊棉衣,旅客下來推車,終于翻過最后一個(gè)山頭。出了灃峪口,看到關(guān)中平原,全車人才恢復(fù)正常,輕松愉快起來。
大學(xué)畢業(yè)時(shí),陽安鐵路已經(jīng)修通,不用乘車翻越秦嶺山中的三座險(xiǎn)峰了,但鐵路還是繞著走,經(jīng)寶雞,陽平關(guān),漢中到安康,單程17個(gè)小時(shí),哐哐當(dāng)當(dāng)一天半。
我?guī)е鴷竞椭R(shí),回到家鄉(xiāng)工作,開始了文學(xué)創(chuàng)作的生涯。在安康的十年間,我走遍了秦嶺南坡的村村寨寨,寫作出版了《山夢(mèng)水夢(mèng)》《山韻水韻》《山親水親》《這方樂土》等四本書,加入了中國(guó)作家協(xié)會(huì)。
1991年,因工作變動(dòng),我離開故土,調(diào)往西安,又出秦嶺。此時(shí),西康鐵路線己經(jīng)通車,綠皮火車穿越九十多個(gè)隧道,4個(gè)多小時(shí)就到了省城。但父母還在安康,我每年都要回去數(shù)次,看望老人。
2009年夏天,西康高速公路建成通車。從西安乘上大巴,約一個(gè)小時(shí),就來到了我國(guó)第一長(zhǎng)隧、世界第二長(zhǎng)隧,18020米長(zhǎng)的秦嶺終南山隧道。北口這邊黃土高天,云煙蒼茫,在山腹里行駛十幾分鐘出了南囗,眼前綠色蔥郁,山花爛漫。一隧連兩地,天塹變通途,三個(gè)小時(shí)左右便抵達(dá)安康。
聽說,西安到安康的高速鐵路已經(jīng)開工,不久,只需一個(gè)小時(shí),就可以穿過秦嶺回到老家。
現(xiàn)在,我常常站在地上,望著秦嶺的青色山峰出神。我的思維,沿著那狹窄的門似的峪口,沿著那細(xì)細(xì)的繩樣的公路,進(jìn)山,爬坡,在懸崖下的飛瀑中洗手,在峰頂上的草地間打滾兒,在路旁的樹上摘野果,在農(nóng)家的小院砸核桃……秦嶺雖然峻峭,道路難行,但風(fēng)光優(yōu)美,春天的野花,夏天的涼風(fēng),秋季的紅葉,冬日的雪景,讓人賞心悅目,心曠神怡。
半個(gè)世紀(jì)來多次穿越秦嶺,那些艱險(xiǎn),那些苦楚讓人難以忘懷。那些風(fēng)光、那些民俗又讓人有點(diǎn)留戀。對(duì)于秦嶺,我的情感是非常復(fù)雜的,這難道是一種鄉(xiāng)愁嗎?
但是,我覺得,走通秦嶺的人,能知道祖國(guó)山水的博大幽深,雄奇壯美;走通秦嶺的人,更清楚家鄉(xiāng)面貌的快步發(fā)展,神速變化;走通秦嶺的人,會(huì)把苦難與幸福、感恩與珍惜藏在心頭。
秦嶺這座山,我還會(huì)不斷地來穿越,來認(rèn)識(shí),來親近,來抒寫,因?yàn)樗俏夜枢l(xiāng)的山,文學(xué)的山,生命的山。
作者:今日大學(xué)生網(wǎng) 來源:今日大學(xué)生網(wǎng)
責(zé)編:周云
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